La corbeta solitaria
Palabras clave:
Seguridad, Diplomacia, Frontera, CooperaciónSinopsis
En los años sesenta, setenta y ochenta, Colombia y Venezuela se sentaron a discutir muchas veces acerca de la manera de delimitar sus áreas marinas y submarinas en el Golfo de Venezuela. Cada nuevo Presidente, consideró conveniente proponer una ronda de conversaciones para resolver el “diferendo”, sin que se llegase jamás a un acuerdo.
La ausencia de un propósito de convergencia, ha ido fortaleciendo en los dos países grupos de opiniones encontradas, radicalizando, de manera tozuda, la forma de manejar un problema que debe resolverse por la fuerza de la historia común. La indefinición de las fronteras marítimas, condujo a que en agosto de 1987 los dos países hubieran caminado peligrosamente hacia la confrontación militar.
El Autor, luego de analizar el proceso histórico de las delimitaciones fronterizas entre Colombia y Venezuela, encuentra que, después de muchos intentos fallidos, los Gobiernos se convencieron de la necesidad de recurrir a instancias externas para resolver las diferencias. Hasta el Tratado de Cúcuta de 1941 que puso punto final a las divergencias, transcurrieron 111 años desde la disolución de la Gran Colombia y 108 años desde el primer intento de Tratado para delimitar las fronteras terrestres.
El libro presenta en detalle las operaciones militares de agosto de 1987; el re-conocimiento de la soberanía venezolana sobre el Archipiélago de los Monjes; el Derecho del Mar y un análisis de la “globalidad”, mecanismo adoptado en los últimos tiempos por los dos países, para encontrar solución a los diversos problemas que deben manejarse conjuntamente entre naciones con una frontera tan extensa y con intereses tan comunes.
Las dos patrias han reconocido la necesidad de unirse para enfrentar con éxito los retos del mañana. Para lograrlo, nada deberá separarlas. Los caminos del arreglo tienen que recorrerse sin temor. El conocimiento de lo que los une y de lo que los separa, es la clave para encontrar la solución al “diferendo” y a las otras cuestiones que requieren ser resueltas para que se concrete la integración de las dos naciones.
Biografía del autor/a
Ingeniero de Petróleos y Geología de la Universidad Nacional de Medellín, Colombia. Especializado en Palinología en el Geologische Bundesanstalt – Universidad de Viena, Austria y en Alta Dirección Empresarial en INALDE de la Universidad de La Sabana, Colombia. Trabajó en la industria petrolera por casi treinta años, habiéndose desempeñado, entre otros cargos, como fundador y primer director del Instituto Colombiano del Petróleo y Vicepresidente de Exploración y Producción de la Empresa Colombiana de Petróleos (ECOPETROL) de la que fue presidente encargado. Fue profesor de cátedra y Director de la carrera de Ingeniería de Petróleos de la Universidad de América de Bogotá de la que es Profesor Honorario. Ha publicado trece libros con diferentes temáticas. Se desempeñó como ministro de Obras Públicas y Transporte y fue el primer ministro de Transporte de Colombia. Posteriormente, fue Embajador de Colombia ante el gobierno de la República Federal de Alemania. En el año 2000 lanza la idea, acogida por el Congreso de Colombia con el liderazgo del senador Amylkar Acosta Medina, de expedir leyes para la producción y uso del etanol carburante de caña de azúcar para asegurarle a Colombia una transición energética ordenada parejo con un gran desarrollo agrícola e industrial, lo que se aprueba en 2001. En 2004, se expide la ley del biodiesel y, en ese mismo año, con un grupo de importantes colombianos empeñados en el desarrollo del país, fundó y dirigió hasta abril de 2023 la Federación Nacional de Biocombustibles de Colombia.
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